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La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que durante su gestión en el gobierno se construirán 2 mil 400 kilómetros de trenes de pasajeros, con una inversión de 750 mil millones de pesos.
“2 mil 400 kilómetros, es una inversión total de cerca de 750 mil millones de pesos lo que estamos invirtiendo en trenes en el sexenio”.
Desarrollo económico y generación de empleo
En la conferencia de prensa “Las mañaneras del pueblo”, la mandataria destacó las virtudes que tienen los trenes, como conectar ciudades, disminuyen las emisiones contaminantes; contribuyen al desarrollo económico, y generan empleos, que a la fecha suman 60 mil puestos de trabajo.
“Cuando se construyen generan una cantidad de empleos muy grande, ahora en este momento hay cerca de 60 mil empleos directos generados con los trenes y si consideramos los indirectos, que en realidad son más, son 120 mil empleos generados”.
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Proyectos ferroviarios
La presidenta de la República informó que el Tren Ciudad de México-Pachuca lleva un avance del 45%; por lo que en el 2027 podría comenzar a operar, al igual que el convoy que correrá de la Ciudad de México-Querétaro, el cual lleva un avance del 31 por ciento.
De igual forma precisó que el tren Querétaro-Irapuato tiene un 22% de avance en las obras; el Saltillo-Nuevo Laredo el 10%; y el Tren Maya de carga un 67 por ciento.
La presidenta Sheinbaum también indicó que en los proyectos ferroviarios, se tienen considerados mil 600 km de Trenes del Norte: Ciudad de México-Nuevo Laredo y Ciudad de México-Guadalajara; y 550 km del Interoceánico.
Conectividad y reducción de tiempo en traslados
Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), explicó que los proyectos de trenes conectarán a más de 41.3 millones de personas de zonas metropolitanas y localidades en 10 estados. Además, dijo que, en promedio, los trenes reducirán los tiempos de viaje en un 40%.
“51 mil personas que usan el Tren El Insurgente como medio de transporte diariamente tienen un ahorro en sus tiempos de traslado de 2 horas a 45 minutos, además desde su apertura hasta agosto del 2026 ha transportado a 26.2 millones de personas”.
Inversión destinada
Durante su participación en la conferencia, el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, precisó que en dos años han generado 88 mil 800 empleos.
“Actualmente la fuerza laboral es de 37 mil trabajadores y se han invertido 49 mil 739 mdp, se ha generado la ingeniería básica de 2 mil 250 km y actualmente se construyen 844 km de vías férreas”.
Asimismo detalló que para el proyecto Ciudad de México-Pachuca se tiene un presupuesto asignado de 47 mil 727 millones de pesos de inversión; y actualmente se trabaja en 10 frentes simultáneos con 8 mil 800 trabajadores y mil 500 unidades de material rodante.
En tanto que para el tren Ciudad de México-Querétaro la inversión es de 143 mil 435 mdp, se tienen 14 frentes de construcción activos con 18 mil 200 trabajadores y 3 mil 900 unidades de maquinaria pesada.
También dijo que la segunda etapa de ingeniería básica que contempla las vías de Irapuato a Guadalajara, de Querétaro a San Luis Potosí y de San Luis Potosí a Saltillo tiene un avance del 64%, con una inversión de 3 mil 132 mdp.
Finalmente, anunció que al cierre del 2026 se comenzará con la entrega de complejos para la operación del Tren Maya; y para el 2027 iniciará la segunda fase de los complejos de carga en Chetumal, Quintana Roo, y en Valladolid, Yucatán; Pomuch, Xpujil y Escárcega, en Campeche.
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